玻璃感應(yīng)門和自動(dòng)門的本質(zhì)區(qū)別

玻璃感應(yīng)門和自動(dòng)門的本質(zhì)區(qū)別

感應(yīng)門與自動(dòng)門在概念定義是完全不同的。感應(yīng)門主要是指門開關(guān)的控制系統(tǒng)是通過(guò)感應(yīng)方式而實(shí)現(xiàn)的，按感應(yīng)方式的不同可分為紅外線感應(yīng)門，微波感應(yīng)門，刷卡感應(yīng)門，觸摸式感應(yīng)門等。現(xiàn)在市場(chǎng)上一般說(shuō)起的感應(yīng)門主要是指平移式感應(yīng)門和開式感應(yīng)門，感應(yīng)門是自動(dòng)門中的一種開門形式。同時(shí)現(xiàn)在感應(yīng)門也是對(duì)自動(dòng)門和其他一些啟動(dòng)方式的感應(yīng)門的總稱。感應(yīng)門的具體含義要是指門開關(guān)的控制系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)感應(yīng)方式而完成的門扇自動(dòng)開關(guān)的門體。

而自動(dòng)門是指可以將人接近門的動(dòng)作（或?qū)⒛撤N入門授權(quán)）識(shí)別為開門信號(hào)的控制單元，通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將門開啟，在人離開后再將門自動(dòng)關(guān)閉，并對(duì)開啟和關(guān)閉的過(guò)程實(shí)現(xiàn)控制的系統(tǒng)。自動(dòng)門安裝不同的分類形式，自動(dòng)門的種類也有所不同。常見(jiàn)的自動(dòng)門主要有：旋轉(zhuǎn)自動(dòng)門、弧形自動(dòng)門、平滑自動(dòng)門、平開自動(dòng)門、折疊自動(dòng)門、重疊自動(dòng)門、醫(yī)用自動(dòng)門、特種自動(dòng)門等，由于自動(dòng)門廣泛采用了新設(shè)計(jì)、新裝飾材料和新的加工工藝，其造型和結(jié)構(gòu)與建筑物會(huì)更協(xié)調(diào)、更匹配、增強(qiáng)了建筑物美化功能，并且自動(dòng)門在啟閉方式上實(shí)現(xiàn)了電機(jī)驅(qū)動(dòng)，大大減輕了出入門的勞動(dòng)強(qiáng)度和通行效率，更采用了先進(jìn)的控制技術(shù)和安全保護(hù)措施，使出入自動(dòng)門更加安全可靠。

玻璃感應(yīng)門機(jī)械零件設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1）強(qiáng)度。零件在工作中發(fā)生斷裂或不允許的殘余變形都屬于強(qiáng)度不足。強(qiáng)度不足導(dǎo)致的實(shí)效分為整體失效和表面失效。前者指如齒輪根部的折斷；后者指如齒輪齒面塑性變形。

2）剛度。零件在工作時(shí)所產(chǎn)生的彈性或塑性變形不應(yīng)超過(guò)允許的限度。當(dāng)變形過(guò)大就會(huì)影響自動(dòng)門工作性能的零件（如兩翼旋轉(zhuǎn)門四個(gè)承受主要載荷的輪軸、導(dǎo)軌等），因此除了要做強(qiáng)度計(jì)算外，還要做剛度計(jì)算。零件的剛度分為整體變形剛度和表面接觸剛度兩種。前者指零件在載荷作用下的伸長(zhǎng)、縮短、扭轉(zhuǎn)等彈性變形的程度；后者指零件接觸表面上的微觀凸峰。提高剛度的辦法是增加截面尺寸或增大截面的慣性矩，增大支撐面積可提高接觸剛度。

3）表面破壞。零件的表面破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞。這些表面破壞時(shí)隨時(shí)間的延續(xù)而逐漸發(fā)生的失效形式。對(duì)于遭受這種破壞的零件應(yīng)選用耐腐蝕材料或采用各種防腐蝕的表面保護(hù)，例如發(fā)藍(lán)、表面鍍層、噴涂漆膜及表面陽(yáng)極化處理等，以提高零件的耐腐蝕性能。

4）破壞正常工作條件引起的實(shí)效。零件只有在一定的外部環(huán)境條件下才能正常工作，否則會(huì)引起失效。例如齒輪和軸承要在潤(rùn)滑條件下工作；高溫和低溫均會(huì)大幅降低零件的承載能力。